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C919 内舱照曝光

坐在引擎后面比坐在引擎前面要吵得多(这里指涡轮风扇发动机),引擎后面喷出气流的“呼呼”声吵得连广播都听不见(波音737就是这样,因为它隔音差)。不过不同飞机隔音效果和引擎噪音不同,像空客A380就非常的安静

C919的航空电子设备是美国霍尼韦尔公司出品的 人家自然不会给你弄成中文的,还是英文的

楼上说的不是国产,国产客机最多坐90人,正正研制的C919是150座级

2006年1月,立项,将大型飞机项目列为国家中长期科技规划的16个重大专项之一。2007年8月,胡锦涛主持政治局常委会,同意成立大型客机项目筹备组。2008年3月,国务院通过了组建方案,批准组建中国商用飞机有限责任公司。2008年5月揭牌。中国商飞...

基本型混合级布局158座,全经济舱布局168座、高密度布局174座,2015年11月2日,C919大型客机首架机正式下线。其最大载客量190人,

中国商用飞机有限责任公司,(没有上市) C919全称COMACC919。

1. 采用先进气动布局和新一代超临界机翼等先进气动力设计技术,达到比现役同类飞机更好的巡航气动效率,并与十年后市场中的竞争机具有相当的巡航气动效率; 2. 采用先进的发动机以降低油耗、噪声和排放; 3. 采用先进的结构设计技术和较大比例的...

C919大型客机(COMAC C919),是中国首款按照最新国际适航标准,与美法等国企业合作研制组装的干线民用飞机,于2008年开始研制。C是China的首字母,也是商飞英文缩写COMAC的首字母,第一个“9”的寓意是天长地久,“19”代表的是中国首型中型客机最...

C919综合参数 客座数(两级/单级) 156/168 最大起飞重量72500kg(STD)77300kg(ER) 最大着陆重量66600Kg 最大设计航程 2200kt(4075km)(STD)3000kt(5555km)(ER) 巡航速度 0.7-0.84M 最大使用速度 0.82-0.84M 最大使用高度 12100m 客舱压力...

A380分两层,座555人,如果是经济舱座800人。747-200B三级座舱布局载客416人。中国的ARJ21-700载客82人

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